10月16日至17日，第38届亚太地区船舶与海洋结构物国际研讨会于武汉举行，济宁能源集团受邀参加。

来自日本、韩国、新加坡、土耳其、俄罗斯、越南、澳大利亚等国家和地区的专家学者，以及上海交通大学、哈尔滨工程大学、大连理工大学、武汉理工大学等国内多所高校、科研院所、企业代表参会，就船舶设计建造技术、船舶与海洋工程载荷等多领域进行研讨交流。

亚太地区船舶与海洋结构物国际研讨会是从1987年开始的、有数十年历史的大型国际交流会议，共收录了110余篇学术论文，有来自世界各地的专家学者共计140余名，研讨会为行业技术创新搭建了高效交流平台，成为各国携手应对全球航运低碳转型挑战、共商产业协同发展路径的重要纽带。

据了解，当下内河营运船舶多以中小型散货船和驳船为主，大多技术水平不高，自动化和信息化装备普及率低。为破解一系列难题，济宁能源集团在智能化、高效顶推船、航运体系标准等方面发力，大力推动内河船舶行业绿色低碳数字化转型，促进内河航运与现代产业经济的深度融合，构建畅通高效、绿色智慧、安全韧性、保障有力的现代化航运体系。

济宁能源集团党委副书记、董事张雷介绍，山东新能船业始终坚持“绿色智能化造船，造绿色智能化船”的发展理念，愿与亚太地区伙伴联手建立沟通的桥梁，构建开放、互通的资源共享平台，在绿色船舶技术研发、智能航运体系构建、低碳航运标准制定等领域深化协作，为亚太地区碳减排、绿色航运走廊建设贡献力量。

文丨张  军 刘玉龙  图丨孟祥浩