近期，重庆一公交车坠入长江事件受到社会广泛关注。本来死者为大，不应该多去讨论这个话题，但是，抛开事情的本身对错而言，我们却应为所树立的安全观念画一个问号。

和司机起争执的乘客出于什么原因我们不在探究，公交车司机因为和乘客怄气，在汽车高速行驶中“果断还手”，我们也不需了解谁更有理，但就我们所看到的，双方当事者均无视公共安全秩序、危害公共安全这一条真的是大错特错。很多人在谴责双方当事人的同时，无一不对其他无辜的生命感到惋惜，其实，我们不妨换一个思路去看，这些人果真一点过错都没有吗？

回看这个视频，双方当事人肯定是先互相理论无果后方才大打出手，我们可以理性的判断：从开始争执到悲剧酿成是有一段时间的。然而不幸的是，没有一个人主动上前去制止这件事情，或许我们被骨子里根深蒂固的“事不关己，高高挂起”的观念所禁锢，又或者他们希望双方能够突然顿悟和解，一笑泯恩仇。然而，可悲的是，这一切我们都没有看到，我们看到的是两个怒发冲冠的人带领一群人走向深渊。

其实这样的事情在你我周围比比皆是。“重庆坠江案”从本质上和我们很多生产现场的案例相识相近，如：某一个采煤工作面，某个时间某名支架工放松了对自己的要求，急于结束当前的工作想早上井，对其负责范围的内支架初撑力未进行二次供液，导致多数支架无法对顶板进行有效的支护，某另一名职工发现后或对其进行提示，但一般也是“你这样做的话，安全员发现后会处罚你的”等云云，未能真正从群体安全环境中考虑这个事情。对于这个“局外人”，他肯定不会联想到“或许就是因为这个支架工未进行二次供液，有可能造成对顶板的支撑维护不够，又因为对顶板支持维护不够，从而引发工作面压力骤增，超前煤壁应力集中，又因为时间和压力的累积，进而量变引起质变，引发冲击地压，再往后就又是一个悲剧的体现”。

我们并不批判“忍一时风平浪静、退一步海阔天空”的思想，但是，就这句话我们真正要学会的是要提升每个人的素质，学习怎样去控制自己的脾气，该如何修身养性，而不是戾气冲天。而对于另外一种事情的时候，我们更应该提倡的是“该管的事情一定要管”的精神，如果一味地隔岸观火，那么最后的结果一定会引火烧身。我们可以去假设，如果当时那辆车上，有那么一个“恶霸”，大吼一声，“吵吵什么，有什么事情下了车再说”，又或者有那么几个“好事”的人，非要将闹事乘客拉走，我想这个悲剧就一定不会发生。

逝者已逝，生活仍继续。静下心来想一想，其实我们很多时候都处在各种型号的“公交车”上，之于这辆车驶向何方和如何行使，司机说了算，我们每一个人也说了算。

■安居煤矿 李猛