近日，阳城煤电-312暗斜井绞车房通过对防跑车装置控制系统及绞车主控系统进行改造，成功实现了防跑车手自动模式与绞车主控系统的互锁保护功能设计改造，进一步提升了现场安全生产管理水平。

据悉，改造前-312暗斜井绞车房防跑车装置控制系统与绞车主控系统为相互独立的系统，由于设计原因，当防跑车装置处于手动模式时，绞车仍能够正常开车。正常情况下，当检修结束后由主提司机手动切换该控制模式，但是如果主提司机未手动切换手自动模式，则很容易造成防跑车装置的损坏，甚至是事故，存在较大安全隐患。为此，该矿组织技术维修人员深入研究电气原理图，通过引用防跑车装置PLC相关电接点，对绞车主控系统闸控制部分线路进行改造，从而实现两者之间互保保护。

改造后的控制系统，当手动模式未正常切换时，主提升机无法正常启动，并同时发出故障报警指示，不仅弥补了设计缺陷，减少了误操作，更提高了现场安全生产系数，可谓一举两得。

■阳城煤电  王海峰