晨曦破晓，启运新程。7月24日清晨，当第一缕阳光洒在济宁港航金属材料有限公司的货场上，一吊吊精加工的船板稳稳地装上运输车辆，济宁港航金属材料有限公司创新打造的“贸易+服务+多式联运”一站式物流服务链业务模式，首单2000吨船板业务正式扬帆启航，这不仅是新板块市场的拓展，更是港航金属创新业务模式开发的成果。

此项业务的顺利开展得益于三方的紧密协同合作。下游客户依托港航金属公司CCS认证的加工设备，将原材料转化为高品质船板成品。随后，成品经梁山港无缝衔接装船，由中交润扬（山东）国际物流提供航运保障，通过京杭运河进入长江，直抵湖北终端客户手中。从贸易业务，至加工中转到终端用户，港航金属公司通过高效、精准的“一站式”服务链环环相扣，告别了传统模式下繁琐的环节转换和衔接不畅。

这条新开辟的业务链条及模式，带来的效益立竿见影。最亮眼的成果，是综合成本的大幅降低——每吨直接节省30元。这对于供应链成本敏感的企业而言，是实实在在的“减负”。成本的显著压缩，直接转化为终端产品的价格竞争力与利润空间，有效增强了客户在区域市场的核心竞争力，获得客户高度认可。

同时，港航金属公司业务团队充分发挥内外协同优势，各部门相互配合，第一时间完成客户的生产计划，与梁山港、中交润扬积极协调装船运输，高效落实，全程“一站式”服务成效显著，使客户信心倍增，为后期业务增量奠定强有力的基础。

此次2000吨船板业务的成功启运，彰显了港航金属公司产业链整合能力与核心枢纽作用，为梁山港与中交润扬航运的深度联动、协同发展树立了典范，推动其供应链体系向高效、集约方向迈进。这种“一站式”供应链业务模式的成功首航，不仅开辟了降本增效新路径，更为区域供应链优化升级注入了强劲动能。下一步，港航金属公司将持续深挖市场，整合资源，深化合作，拓展服务，为上下游客户提供高质量供应链服务平台。

文/图丨王均光（港航金属）