春节是万家团圆、辞旧迎新的时刻，但在龙拱港自动化泊位，却是一派繁忙而有序的景象。高高的岸桥、穿梭的无人集卡、蜿蜒的铁路线上，一群港口人放弃了与家人团聚的机会，以港为家，用坚守和奉献守护着港区的平安。他们就是龙拱港生产人员，用实际行动诠释了“别样年味在岗位，坚守港口护团圆”的动人篇章。

像螺丝钉一样钉在岗位

2月15日，腊月二十八，刮过一夜的北风，气温降至零下，清晨8点整，当第一缕阳光洒向水面，龙拱港的生产作业早已拉开序幕。

早在半小时前，生产三班班长吴丽和队员们就已到达远控中心。“同志们，保障船舶即到即作是我们的第一要务，我们要秉持高度负责的信念，认真完成新一天的工作。”简短岗前集合后，吴丽和队员们坐在操作台前，熟练地操作手柄，将集装箱稳稳吊起、平移、落位，一气呵成。

“今年虽然不能陪家人吃年夜饭，但看到一艘艘船舶顺利作业，我心里特别踏实。”吴丽说。春节期间，岸桥班组全员轮班上岗，确保船舶即到即作，全力保障物流链畅通。

行至堆场区域，七台自动化轨道吊正在自主作业，像配合默契的舞者穿梭往返。场桥司机们坐在操作台前，像沉稳的钢琴家，手指在键盘上轻点。场桥司机胡翠翠有个特别的本事，她记得经手的每个堆场集装箱的“性格”，“A02区域里的集装箱货物要平稳轻放，B03堆场货物货主要的急，加快效率。”屏幕上，集装箱图像逐渐放大，在距离目标还有半米时，系统自动切换为微调模式。吊具的四个旋锁精准插入集装箱角件孔，“咔嚓”一声轻响，锁紧指示灯变绿，标志着抓取工作的完成。场桥不仅要保证作业效率，春节期间更要加强巡检，不能有丝毫马虎。场桥班组实行“一班三检”制度，将自查自纠融入日常，确保设备始终处于最佳状态。

没有突发就是最大的顺畅

下午2点，在铁路专用线上，货运列车正等待装卸集装箱。作为港口集疏运的重要环节，铁路吊作业必须精准高效。“铁路运输时效性强，我们24小时待命，确保货物随到随卸、随装随走。”指挥手吴士新说。春节期间，铁路吊班组增加巡检频次，重点排查轨道、夹轨器等设施，筑牢安全防线。

在另一片作业区域，一辆辆无人集卡排着整齐的队伍，等待着新一天的“检阅”。与传统司机不同，无人集卡司机是“坐在云端”的人。无人集卡操作员陈晨轻点鼠标，一辆满载集装箱的无人集卡缓缓启动，汇入港区主干道，通过5G网络实时监控着每一辆车的状态，速度、电量、路况感知、障碍物避让，屏幕上的数据流如瀑布般倾泻。

“很多人说，这行是男同志擅长的领域，但我觉得我们智控班不一样，女司机细心、耐心的特质，或许更适合这份工作。”陈晨微笑的脸庞始终洋溢着自信。与传统司机不同，她的成就感来自“无感”的顺畅运营，“最好的状态就是一切如常运行，没有突发，没有干预。我们的价值在于让复杂系统变得可靠、高效。”

安全生产是港口作业的生命线。春节期间，生产工区进一步强化现场安全管理，将隐患排查作为重中之重。“安全无小事，尤其是在节日期间，更要绷紧弦。”工区负责人表示，持续实行“走动式”管理，深入作业一线抓排查，对发现的问题立即整改，坚决做到隐患“不过夜”。通过常态化自查自纠，构筑起一道坚实的安全防护网，为节日生产保驾护航。各班组严格落实“现场自查除隐患，坚守安全第一线”的要求，对照清单，逐项检查设备关键点，确保安全责任落实到人，不放过任何一个细节，将习惯性违章消灭在萌芽状态。

以港为家，守初心显担当

在这个特殊的节日里，生产一线工作者以港为家，用坚守书写着别样的年味。他们有的放弃与远道而来的父母团聚，有的将孩子托付给爱人，有的刚下夜班又主动顶岗，一个个平凡的身影，汇聚成港口最温暖的风景线。

“虽然辛苦，但看到港口生产安全平稳，觉得一切都值得。”这是大家共同的心声。正是这份责任与担当，保障了港口物流链的高效运转，也为千家万户的团圆增添了坚实的后盾。屏幕亮起，又是一轮朝阳，当班组的交接在数字流中无缝完成，这群港口守护者以转型者的勇气、学习者的谦卑、开拓者的担当，在港口发展的蓝图上刻下清晰的印记。

春节我在岗，守护港区安。龙拱港的奋斗者们正以昂扬的斗志和严谨的作风，在新春的第一缕阳光中，扬帆起航，再创佳绩。

文丨王天驰 孔杰  图丨胡翠翠（龙拱港）